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    ?搬運車的那些部位影響著價格

    發布時間:2017-11-16 15:50:43   來源:山東華雄機械有限公司   點擊:
    搬運車的那些部位影響著價格
     
           大多數在采購升降機、登車橋、搬運車時,會在“貨比三家”從中選擇最合適的,同時呢會得到不同的價格配置參數,而對于搬運車而言,承重、驅動方式、貨叉寬度都會影響著搬運車的價格,市場上銷售著各式各樣的搬運車產品,有些看起來外觀完全無差異,但是價格上確實浮動不小的,這時,我們就會糾結到底是選擇貴一點的好?還是便宜一點好?今天呢,小編就就此問題,做一些搬運車各部位的總結。


     
           一、貨叉。貨叉它作為整個搬運車的承重部分,車架的鋼材厚度決定了整體車身是否穩固,貨叉通常采用中碳鋼彈簧鋼、低合金鋼以及高強度合金鋼等材料制造,其屈服極限不低于360Mpa。貨叉的寬度多少合適,這要看自己使用托盤的尺寸大小,通常情況下,搬運車的標準尺寸分為兩款:寬車680*1220;窄車550*1150,貨叉在選用鋼材厚度時好的在4mm左右,有些稍微差點的在3mm左右,其耐用性可想而知。
           二、油缸。油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。目前搬運車采用的油缸一般分為2種,一種一體式鑄造油缸,還有另外一種是焊接型油缸,當然了各有各的好處,但在工藝方面廠家不同,質量就很有可能具有巨大的差距,但焊接性的油缸容易在焊接的地方漏油,導致油缸損壞。油缸對搬運車升降起著很關鍵的作用,貨物的升降也是由它來實現的,一般1噸的1.6m的手動液壓油缸在300元左右,1噸2m的400元左右,而1噸2.5m的手動液壓油缸在500多元左右。


     
           三、輪子材質。搬運車有前輪、后輪、爬坡輪,其中最常見材質有尼龍輪、PU輪、橡膠輪等,尼龍輪摩擦系數小,拉動時聲音較大,對地面有摩損;PU輪摩擦系數較小,拉動時聲音小,對地面沒有損傷;橡膠輪損傷地面,拉動時聲音小,承重能力差,載重不超過2.5噸。輪子的選擇要根據不同的場地選擇不同的輪子,例如:地況好些、地面平滑的場地可以選用聚氨酯輪;水泥、柏油路,地況不太好的,可以選用尼龍輪。


     
           當然了,除了上述幾個部位,其搬運車品牌、運費、做工、烤漆、載重也都影響著搬運車的價格,最終我們還是要根據自己的需求去選用,在選購的過程中,我們需要有一雙“慧眼”去識別它的好與壞。

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